FAQ om Blekingeflygs miljöarbete
1. Sorterar ni avfall? Hur då?
Vi sorterar vårt avfall både på kontoret och ombord. I dagsläget
sorterar vi vårt avfall i åtta olika grupper: Wellpapp,
papper/tidningar, pappersförpackningar, returpant, plast, metall,
batterier och brännbart avfall. Ambitionen är att halvera mängden
avfall per passagerare innan utgången av 2012.
2. Kan man klimatkompensera för sin resa?
Man kan alltid klimatkompensera för sin resa ombord genom att köpa
en utsläppsrätt av värdinnan.
En utsläppsrätt mellan Ronneby och Bromma kostar endast
19kr.
Även när du köper ombokningsbara biljetter i bunt så kan du
välja att köpa med klimatkompensering.
Inom kort kommer det även att bli möjligt att klimatkompensera
sin resa på vår hemsida.
3. Köper ni utsläppsrätter?
2012 kommer hela flygindustrin vara inkluderad i handeln med
utsläppsrätter, men vi har valt att börja med det redan nu. Vi
köper utsläppsrätter av Naturskyddsföreningen, och det är dessa du
som passagerare i din tur köper. På så vis begränsar vi tillsammans
koldioxidutsläppen någon annanstans.
4. Flyger ni med så kallade gröna
inflygningar?
Våra piloter eftersträvar alltid att flyga så bränsleeffektivt som
möjligt, här spelar både hastighet och flyghöjd in. Det är en
balansgång att ta hänsyn till tidtabell, säkerhet, bekvämlighet och
miljön, men våra piloter är välutbildade i "ecodriving". De har
nyligen fått ett nytt databaserat färdplaneringssystem för att
kunna flyga så bränslesnålt som möjligt. Det räknar ut, inför varje
flight, på vilken höjd det är bäst att flyga, och hur länge höjden
ska behållas.
I Ronneby och Bromma förekommer dessutom sällan köer vid
inflygningarna vilket givetvis är positivt i dessa sammanhang.
5. Hur mycket koldioxid släpper ni ut?
Svaret är inte helt enkelt, men där finns jämförelser. Låt oss
göra ett räkneexempel mellan vår maskin SAAB 2000 och en Boeing
MD-80 (som SAS ofta använder):
Om vi räknar med en flygsträcka på 379 km (Ronneby till
Stockholm) och att det sitter passagerare i 75% av stolarna ombord
så får vi jämförande tal per passagerare.
SAAB 2000: Utsläpp CO2 per passagerare = 62 kg på hela
sträckan
MD-80: Utsläpp CO2 per passagerare = 90 kg på hela sträckan
Det finns också många andra jämförelser mellan exempelvis flyg
och tåg samt personbil och flyg. Detta kan du hämta hem på tex: www.atmosfair.de
6. Är ni miljöcertifierade?
Ja, Sverigeflyg med dess sex inrikes bolag är miljöcertifierade
enligt ISO 14001.
Vi blev godkända i December 2009, och nu fortsätter vårt arbete
med nya mål och krav.
7. Deltar ni i något projekt för miljön?
Vi tycker att det är viktigt att stödja miljön runtomkring oss och
därför har vi, som nytt mål för 2011, valt att stödja WWF:s arbete för att
Rädda Östersjön.
Källa: vägverket
Källa: Nils Nordenbrink, Avser 2005 godstrafikens andel är
fråndragen
Källa: Information från vår flyplansoperatör Golden Air och
flygplantstillverkaren ATR
Har du någon annan fråga angående vårt miljöarbete så är du
alltid välkommen att maila till oss: miljo@blekingeflyg.se